I cilindri della Honda s2000 sono costituiti da un particolare materiale chiamato da honda FRM (fiber reinforced metal) la lavorazione di questo materiale, richiede differenti procedimenti per essere trattato,rispetto ai normali processi di rettifica. honda prevede un nuovo pistone da +0.25 mm , che per essere utilizzato ,ha bisogno del lavoro di maggiorazione specifico per CANNE FRM. (FRM HONING).
è necessaria una precisione AL CENTESIMO di millimetro per eseguire la rettifica dei cilindri della s2000.
dopo l'arrivo del monoblocco in sede, sono necessari 10 giorni lavorativi per eseguire il processo, e spedire al mittente il lavoro ultimato.
è possibile anche solamente ripulire canne con lievi segni, senza ricorrere alla totale maggiorazione, se i danni sono lievi. per riutilizzare pistoni in misura standard.